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上海站预售学生票 高铁票价太高遭学生拒绝

浏览:24 发布:2019/01/21 19:19

http://www.cnr.cn/gundong/201012/t20101220_507481489.html

上海站预售学生票 高铁票价太高遭学生拒绝(图)


2010-12-20 16:45   来源:解放网-新闻晚报    打印本页 关闭

   



高铁偏贵的票价让不少学生望而兴叹 晚报记者 周斌 现场图片

  今天起,铁路上海站受理2011年寒假学生团体票预售

  高铁太贵,学生无奈长途车返乡

  晚报记者 钱钰 实习生 徐偲骕 报道

  从今天起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者采访发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。

  高铁车票占据半壁江山

  这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊! ”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。尽管高铁和动车班次多,但几乎翻番的票价,也让学生们的“荷包”缩水明显。

  高铁往返得多花80多元

  “以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。 ”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。 ”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。

  记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。 ”小黄说。

  学校统一订票众口难调

  除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。

  华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预定的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。 ”

  另外,学校订票还有调剂一说。按照往年做法,动车可能被调成普通车或临客,普通车可能被调成临客,部分高校提醒学生,今年放假晚,出现调剂的可能性较大。“从学校订票就要服从调剂。”泰州籍大三女生小陈说,去年她就遇到过这样的麻烦,本以为下午三点可以到家,结果学校订的车票是晚上的,下车已经是凌晨了,又没公交,打黑车被司机宰了一刀。“没办法,你不服从调剂,就只能自己排长队买票。 ”http://www.cnr.cn/gundong/201012/t20101220_507481489.html

上海站预售学生票 高铁票价太高遭学生拒绝(图)


2010-12-20 16:45   来源:解放网-新闻晚报    打印本页 关闭

   



高铁偏贵的票价让不少学生望而兴叹 晚报记者 周斌 现场图片

  今天起,铁路上海站受理2011年寒假学生团体票预售

  高铁太贵,学生无奈长途车返乡

  晚报记者 钱钰 实习生 徐偲骕 报道

  从今天起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者采访发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。

  高铁车票占据半壁江山

  这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊! ”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。尽管高铁和动车班次多,但几乎翻番的票价,也让学生们的“荷包”缩水明显。

  高铁往返得多花80多元

  “以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。 ”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。 ”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。

  记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。 ”小黄说。

  学校统一订票众口难调

  除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。

  华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预定的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。 ”

  另外,学校订票还有调剂一说。按照往年做法,动车可能被调成普通车或临客,普通车可能被调成临客,部分高校提醒学生,今年放假晚,出现调剂的可能性较大。“从学校订票就要服从调剂。”泰州籍大三女生小陈说,去年她就遇到过这样的麻烦,本以为下午三点可以到家,结果学校订的车票是晚上的,下车已经是凌晨了,又没公交,打黑车被司机宰了一刀。“没办法,你不服从调剂,就只能自己排长队买票。 ”
铁道部门发来贺电。
铁道部应该怪教育部,怎么培养的学生都没钱买车票呢。。。
学生嘛
缺的是钱,有的是时间
坐高铁省下的这点钱还不如拿去网吧打网游呢{:wuyu:}
从今天起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者采访发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。
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长三角也有那么多贫困大学生啊?
回南京,回宁波
这些都不是什么贫困地区吧
根据我在大学的经验
有一部分人确实是家里穷,这个铁路应该打折,教育部、学校也要负起责任来补贴一部分
另外一些就不好说鸟,应该说花钱过度,年关吃紧,只好想办法省钱灰溜溜地回家
学生吗,多的是时间,慢慢耗着呗
不至于缺这40元吧
回复 7# wi11iam


    40块钱可以包2个夜了。
呵呵呵。很好啊。不坐那就留在上海促进节日消费好了。呵呵呵
回南京,回宁波,这些都是经济发达地区,真的多出不起几十块吗?
根据我在学校的所见
许多学生确实家里穷
也有不少是平时花钱太多,年关吃紧,过年只能灰溜溜地坐便宜车回去的
wi11iam 发表于 2010-12-20 18:54

有40元坐这种车就值得吗?
穷的有,不在乎这几十块钱的一样有,没什么好说的
话说现在高铁票这么火,普通人都很难买到,本人去火车站想买还没有买到呢。所以这个新闻干净有点毫无意义。
langge945 发表于 2010-12-20 20:44

这个新闻脏了就有点意义?{:yi:}是哪个字打错了吧。
yuppppp 发表于 2010-12-20 21:13

买是好买有窗口,问题是动车组供求关系还没有饱和呀,现在做动车的人很多。车到是以人的流量算的话还是不足。
yuppppp 发表于 2010-12-20 20:03

不爽就去坐大巴咯,长三角快巴多得是
    或者像开民工专列样开个学生绿皮专车,估计到时又有人开骂
以本人读书经历看,其实也想买,也不是买不起。主要是一帮子哥们期末突击吃喝把钱花光了,咋办?好办。原来的预算都是人人坐卧铺,这回行了,人人硬座吧,两个人的钱够5个人回家。
俺大学几年都是这么过来的。
当然,不排除确实买不起的。
:D40块钱没有,谁信
想当年我都是留个车票钱,座回家后身无分文:L
有年没钱了,翻箱倒柜找了半天终于在一本书中翻到以前存着备用的20块钱,顺利回家:D
几十块钱都拿不出来,真穷。
按照五毛的说法,连新时代的象征高铁都坐不起,都是卢瑟
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-12-20 18:18
学生有钱买笔记本买IPHONE买IPAD....

需要哪个坐哪个 不要动不动就XX拒绝...有的人买得起有的人买不起 有的人急有的人不急
coffe4sale 发表于 2010-12-20 22:23
感觉大学四年唯一到期末经济不紧张的时候是在大四快毕业时
当时大家都在翻箱倒柜地找硬币——用来扎金花:D
顿时寝室里变成个大赌场——一毛起底
syskey1 发表于 2010-12-20 19:35

而且在帝都都可以包两个夜了……
coffe4sale 发表于 2010-12-20 22:23


    当年床腿底下一定要压张50的,没别的,实在不行刚好够回家的
errr,惭愧啊,我读书的时候车票钱都是放假前才给,不然就回不去了。
  活该倒霉,学生自己没钱,是平时喝酒、泡妞、开房把钱花光了,买不起车票你怨谁?

  不要和我说贫困学生,至少在我原来的学校,贫困学生每年都有数千元的补贴;家庭相对困难、但又不是那么贫困的学生学校给提供勤工俭学的机会,几个月也能赚个千把块钱;反正我对这些吆喝买不起票的学生不抱丝毫同情。
楼上的开始洗地了,穷学生很多的,不是个个都像你这么富有,很多勤工俭学都去交学费了。
RedTide 发表于 2010-12-20 23:06

一块封顶。。因为再多没那么多硬币了。。。。。
天使的画具 发表于 2010-12-21 08:55

  呵呵,我们学校里面的助学贷款很好申请,大约有10%的学生都有助学贷款,都是从毕业之后才开始归还,基本上不存在打工交学费的问题--当然,校外有兼职、提前归还贷款也不是不可以,看个人造化。
  另外补充:这还是四五年前的事情了,现在据说补贴更高了--这还是我们一个三流杂牌学校呢。
是不是该开始买机票了,春节要到了
市场经济买卖自由,没人强迫你只能买火车票
哥当年 专门找绿皮。
回复 30# ytgk9999

版主说得这个是事实,我上大学那时候就已经开始了。学校投递的录取通知书里面有一份银行的贷款协议,需要申请助学贷款的同学提前填好表格,盖好相关的章。到学校报名那天,相关银行会在报名处设置柜台,拿着填好的表格到银行可以直接办理........
之后根据家庭情况学校会给你安排勤工助学或者通过直接发给奖学金的方式给与一定的生活补贴。
通常情况下不会搞到连路费都不够的地步。
说到底还是“舒适与高速”和“便宜”不可兼得。高铁不可能卖出白菜价!
以前出行便宜造成的根深蒂固的观念需要时间才能更改。我室友就是一个典型,舍得花钱吃饭唱歌,泡MM,然后给我抱怨说动车价格贵,坐不起.....
40块钱,平时少抽两包烟就都有了。
天使的画具 发表于 2010-12-21 08:55


    请好好看看这条新闻发生在什么地方。呵呵呵呵。
几十块都没有 还回什么家
侠客尚 发表于 2010-12-21 09:45


    在上海读书的学生就一定有钱吗?我以前读书的学校偏远地方的穷学生多了去了。
这条新闻的意思其实是说高铁票价高,普通的快车和动车又很少,老百姓很难办。明明是为我们老百姓自己说话,为什么很多人非要说什么坐不起可以不坐。难道坐火车返乡已经变成某些有钱人的特权了吗?
就我的经验,穷学生还是很多的

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