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军事新闻

好吧,那个。凯美瑞VS路虎!!!!!!!!

浏览:19 发布:2019/02/19 04:40

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保守滴估计路虎完胜,凯美瑞基本是报废了。{:3_83:} {:3_84:}

求评价{:3_82:}500_dd1f565d-633b-4172-a5ab-1acb0bd1ef2b.jpg

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保守滴估计路虎完胜,凯美瑞基本是报废了。{:3_83:} {:3_84:}

求评价{:3_82:}


佳美侧面正撞路虎大角度转向的车轮。。。

除了坦克。。其他都是餐具。。。。。。

未命名.JPG

佳美侧面正撞路虎大角度转向的车轮。。。

除了坦克。。其他都是餐具。。。。。。

未命名.JPG
怎么可能,日本车不是铁皮薄的跟纸一样吗,凯美瑞连刹车都杯具,不可能对抗路虎,一定是路虎正巧在换轮胎。
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:25

凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了;P
反观路虎,一点小伤不足挂齿,不愧是世界名车,那叫越野还是SUV啊?

凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了
反观路虎,一点小伤不足挂齿,不愧是世界名车,那叫越野还是 ...
车车 发表于 2010-6-1 20:36

凯美瑞伤成介样,开凯美瑞的人绝对挂了,不过买凯美瑞的智力挂了就挂了吧。:D路虎这TMD结实,不愧是世界名四驱,真正的越野王者也!:o

很多德日PK证明德车厚道的图图与介个论证逻辑没啥两样,自然2楼的内幕解说是不会一并发来的,通常只看到结果。
凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了
反观路虎,一点小伤不足挂齿,不愧是世界名车,那叫越野还是 ...
车车 发表于 2010-6-1 20:36

凯美瑞伤成介样,开凯美瑞的人绝对挂了,不过买凯美瑞的智力挂了就挂了吧。:D路虎这TMD结实,不愧是世界名四驱,真正的越野王者也!:o

很多德日PK证明德车厚道的图图与介个论证逻辑没啥两样,自然2楼的内幕解说是不会一并发来的,通常只看到结果。
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:59

日车被撞得稀巴烂通常也是不需要内幕分析得,日本车是纸糊的嘛,本来就该撞得稀巴烂。;P
通常我贴的这种情况,会被认为是狗日的丰田在摆拍:D
对了,昨天被一部陆虎吓了一跳,我难得遇到陆虎和我并排等红灯的,想甩它一下,结果糗了,只看见人家的尾灯一闪而过,哎,爬坡还是大排量的强。
其实,这个位子撞,换QQ一样的结果。就别整日系,德系,英系啥的了,车祸关键看速度。速度大了坦克也得散架。
神行者2代吧
PSLS的大户现在开什么车啊!
应该是凯美瑞VS路虎。。。的轮子
midog 发表于 2010-6-1 19:38


切,  还言之凿凿。。。。。。。。。。 看路况,路虎需要大角度转向吗?看情况,无非是路虎强行超车,占了对面车道撞上了,既然是超车,就不可能大角度转向。
另外,图片上的拖车是在警察指挥下绕行事故现场,而不是放哪儿的障碍物。从图片很容易判断,这是条交通繁忙道路,又是视线受阻的弯道,会有车在这儿掉头?


大角度转向一定是调头??

也许前面还有其他车。。。路虎想越过前车加塞??

我说大角度转向是比较好说。。因为这样轮子突出较多。。。

一撞就挂了。。。如果不是转向。。佳美斜向正撞路虎车轮。。。。也不是不可以。。。

反正都是撞了那个地方。。。连拖头车车轮都扛不住。。。。。。你没看路虎前杠完好?。。。

但是。。。你看看路虎的翼子板和车门。。

如果是佳美在路虎轮子没转向的情况下撞击。。。路虎的翼子板应该不会被轮子塞进去吧?

大角度转向一定是调头??

也许前面还有其他车。。。路虎想越过前车加塞??

我说大角度转向是比较好说。。因为这样轮子突出较多。。。

一撞就挂了。。。如果不是转向。。佳美斜向正撞路虎车轮。。。。也不是不可以。。。

反正都是撞了那个地方。。。连拖头车车轮都扛不住。。。。。。你没看路虎前杠完好?。。。

但是。。。你看看路虎的翼子板和车门。。

如果是佳美在路虎轮子没转向的情况下撞击。。。路虎的翼子板应该不会被轮子塞进去吧?
路虎的保险杠动都没动。。。。

这凯美瑞真会装啊。。。。。
怎么看都是路虎完败呀...半轴都挂了...
小方 发表于 2010-6-2 07:21

现在开的是320i呀,不过是红的。还有一部菱悦,本来想改着玩,结果只装了小包围和尾翼,平时上班就开,。。。不过还是红的,所以老是被同事笑,开的都是女人车。。
保险公司纷纷表示情绪稳定...






A3车主无碍,,系了安全带,,头部流了点血,,身体无碍。
凯美锐驾驶员留院,车主腿骨骨折。 从车体方面看,,A3没有凯美锐溃缩严重。
从乘员保护方面看,A3无人员伤亡。 结果我 不宣布,,大家自己看图。

凯美瑞对A3
五星对五星
B级对A级
二十万对八万

呵呵。。看来被A3在碰撞安全性方面赢了的凯美瑞想赢路虎是难度重重了。。。
KMR坚挺啊
其实在欧洲销的日本车并不如中国市场上的那么单薄
日车被撞得断轴的时候,可没人说是某某vs日车。。。的轮子啊:D
这双重标准真是好用啊{:cha:}
不针对事故,仅说说轮子,不知道楼主知不知道轮子可能是最脆弱的部位?蹭路牙可能都把轮子蹭掉。再说回事故,路虎保险杠确实连擦痕都没有,比较特殊。本来任何事故都不是实验室数据的简单重覆,拿哪次事故来说谁结实解释都没意义。以前谁贴的那个百万事故死亡率觉得还算有同统计意义。
sjyjt 发表于 2010-6-2 16:44

抱歉,我不是针对你的。

只是很多人喜欢用图片来判断咯,比如日车断轴了,他们是不会找原因的,在他们看来原因只有一个那就是日车偷工减料,所以要断轴。;P
老虎的保险杠肯定不会掉的,因为碰不到,SUV和轿车有高度差的,老虎是趴下,揩没锐是倒下...
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:59

好艾,好艾
车永学 发表于 2010-6-2 14:49
大锅,乃是拿游标卡尺量过还是分别拆解过得出的结论?或者只是听街边卖菜的老乡跟乃说的?乃有没有比较过最厚道的德国车在欧洲和中国有没有区别?
chinpi2000 发表于 2010-6-4 18:23


    我坐在日车里被欧车撞过一次
    日车半轴断,车身完好,车门能开能关,车上所有人毫发无损
    欧车:驾驶员碰破鼻子挂彩,乘客严重惊吓就医,车门是关不上了,车子有点拱
    (欧车驾驶员是个肥硕婆娘,凶器大得离谱)
    事故后:日车送厂里修好了又能跑了,欧车放弃修理报废了

    欧人开车又楞又快,照国内那个开法跑欧洲去开很容易被欧人撞,要严格按交规走,基本能保无事

兵器谱文章地址:好吧,那个。凯美瑞VS路虎!!!!!!!! http://www.bqpu.net/news/634726

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