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中航工要求景德镇厂 尽快推出重点型号直升机

浏览:12 发布:2018/11/17 10:59

星岛环球网
2009-05-27
  星岛环球网消息:面对前所未有的发展机遇,推进重点型号直升机研制,已成为当前必须抓好的重中之重。5月20日,中航工业总经理林左鸣、副总经理李方勇,中航直升机公司总经理王斌到景德镇直升机厂所就重点航空装备研制进行专项调研检查。

  《中国航空报》报道,林左鸣强调,直升机产业迎来了前所未有的发展机遇,直升机战线的干部职工要珍惜机遇,团结一心,拿出超常拼搏的精神,以只争朝夕的紧迫感,全力以赴,放手一搏,打一场艰苦的攻坚战,确保按期保质完成重点型号研制任务。


林左鸣一行考察了六○二所数字样机中心、旋翼试验塔、疲劳试验室、工程模拟器等科研工作现场,参观了昌河飞机总装厂房、试飞机场,详细了解了重点型号试验、试飞情况。

  在听取厂所领导和直升机公司的工作汇报后,林左鸣充分肯定了景德镇直升机厂所在重点型号研制中所做的工作和取得的成绩。他强调,直升机产业迎来了前所未有的发展机遇,汶川地震唤醒了全国人民对直升机重要性的认识,也开始意识到国内与国际直升机先进水平之间的差距,直升机得到了前所未有的支持和关注,被列为国家重点发展产业之一,“两融”战略在直升机行业初见成效。

  林左鸣就多个直升机重点型号研制工作分别提出了具体要求。他强调,直升机行业重任在肩,任务非常艰巨。要珍惜当前面临的机遇,下定决心,努力拼搏,打好直升机发展攻坚战,实现跨越性、转折性的突破;要下定决心、制定决策、研究办法、采取措施,打响重点型号研制攻坚战,以型号的成功研制进一步鼓舞士气、振奋人心;要以重点型号研制带动其他型号任务的进展,尽快推出新型国产直升机,做好迎接低空空域开放带来的激烈市场竞争的准备,力争国产直升机在激烈市场竞争中更好的站位;要聚焦集团发展战略,以只争朝夕的紧迫感不断放飞思想、勇于创新,全力推进直升机尤其是重点型号的研制工作。

  林左鸣充分肯定了中航直升机行业在学习实践科学发展观活动中的做法和成效,希望直升机厂所以学习实践科学发展观为动力,聚焦战略,统一思想,抢抓机遇,全力打好重点型号研制攻坚战,更好地担负起振兴直升机产业的神圣使命。

  李方勇要求直升机型号研制要全线推进,抓住重点;把军机放在首位的同时,要高度重视民机的发展;把握发展机遇,加快发展速度,坚决完成重点型号研制任务,更好地满足国防和国民经济建设需求。星岛环球网
2009-05-27
  星岛环球网消息:面对前所未有的发展机遇,推进重点型号直升机研制,已成为当前必须抓好的重中之重。5月20日,中航工业总经理林左鸣、副总经理李方勇,中航直升机公司总经理王斌到景德镇直升机厂所就重点航空装备研制进行专项调研检查。

  《中国航空报》报道,林左鸣强调,直升机产业迎来了前所未有的发展机遇,直升机战线的干部职工要珍惜机遇,团结一心,拿出超常拼搏的精神,以只争朝夕的紧迫感,全力以赴,放手一搏,打一场艰苦的攻坚战,确保按期保质完成重点型号研制任务。


林左鸣一行考察了六○二所数字样机中心、旋翼试验塔、疲劳试验室、工程模拟器等科研工作现场,参观了昌河飞机总装厂房、试飞机场,详细了解了重点型号试验、试飞情况。

  在听取厂所领导和直升机公司的工作汇报后,林左鸣充分肯定了景德镇直升机厂所在重点型号研制中所做的工作和取得的成绩。他强调,直升机产业迎来了前所未有的发展机遇,汶川地震唤醒了全国人民对直升机重要性的认识,也开始意识到国内与国际直升机先进水平之间的差距,直升机得到了前所未有的支持和关注,被列为国家重点发展产业之一,“两融”战略在直升机行业初见成效。

  林左鸣就多个直升机重点型号研制工作分别提出了具体要求。他强调,直升机行业重任在肩,任务非常艰巨。要珍惜当前面临的机遇,下定决心,努力拼搏,打好直升机发展攻坚战,实现跨越性、转折性的突破;要下定决心、制定决策、研究办法、采取措施,打响重点型号研制攻坚战,以型号的成功研制进一步鼓舞士气、振奋人心;要以重点型号研制带动其他型号任务的进展,尽快推出新型国产直升机,做好迎接低空空域开放带来的激烈市场竞争的准备,力争国产直升机在激烈市场竞争中更好的站位;要聚焦集团发展战略,以只争朝夕的紧迫感不断放飞思想、勇于创新,全力推进直升机尤其是重点型号的研制工作。

  林左鸣充分肯定了中航直升机行业在学习实践科学发展观活动中的做法和成效,希望直升机厂所以学习实践科学发展观为动力,聚焦战略,统一思想,抢抓机遇,全力打好重点型号研制攻坚战,更好地担负起振兴直升机产业的神圣使命。

  李方勇要求直升机型号研制要全线推进,抓住重点;把军机放在首位的同时,要高度重视民机的发展;把握发展机遇,加快发展速度,坚决完成重点型号研制任务,更好地满足国防和国民经济建设需求。
十分期待,咱的直升机工业确实不太强
一直没有进展!!!
什么时候直升机方面也能象奸10B那样来一个“不行了,受不了了,高潮一波接着一波啊”?热切盼望啊。
这个型号会是 10顿?
希望这个重点型号是武直十,下一个是支努干那样的,再下一个是米26那样的
不知道土共有不有山寨MI28的打算
60周年的开胃菜也来的太猛烈了呵呵
会不会是军方要求。。。再:DTMD不出来我就外购了。。
希望在国庆日看到!
就是上船的东西。今年要大规模飞了。
难道是传说中的Z15?一直觉得这个东东不靠谱。
淹死的鱼 发表于 2009-5-28 13:59
呵呵,那就让开胃菜来的更猛烈些吧[:a2:]
悠哉游哉!
10年后能不能小批量?有没有大批量的那一天?
不知道要等到哪个猴年马月!?
整体科技实力在那里,路太长!
跟航空航天对比,就是一穷二白,技术储备少的可怜。。。。。。唉!!
为中国加油!
直升机行业重任在肩,任务非常艰巨,发展潜力很大.我们期待着!
加快发展直升机,强军富民的具体体现
莫非是合资的15吨?
哎......
老林赶这么多鸭子,一时也真难为他了。
国庆节是看不到自己的机机了吧?
现代化型Z8,
20070508_dd3b70ad55411538b428QIFGDC7TFUVN.jpg
估计编号也会改成Z1X,13、14、16都有可能,说是Z15的可以回去洗洗睡了;P。
  终于60周年发展了
好久没看到直升机的厂家报道了 - -
汶川后的觉醒应成为强大动力
前段时间看到化大价钱引进美国1947年生产的小鸟一般大的直升机,居然要到2026年才能生产.就这水平做什么武装直升机有点做梦吧.
支持中国的直升机事业,国人当自强。
yzlft 发表于 2009-5-31 21:34

。。。

哪个位面的美国?
唯一可能是直八预警机
中国的直升机确实有点落后,需要大发展,景德镇要加油啊,别辜负我们大家
yzlft 发表于 2009-5-31 21:34
你错了 是1942年的小鸟
而且是2016年能生产
期待中
wawa02002 发表于 2009-6-6 22:31
白...白完了,kc
发动机啊发动机,发动机啊发动机
顶直升机厂所,加油。
"做好迎接低空空域开放带来的激烈市场竞争的准备,力争国产直升机在激烈市场竞争中更好的站位"
这个才是最大的好消息啊
期待10T及10T以上机型,我天朝海陆军威武!
[:a2:]

希望上头不要拔苗助长啊,科学,科学.
这个老左棍,航空工业体制改革的最大障碍,不把中国航空搞垮他是不罢休的。

这个老左棍,航空工业体制改革的最大障碍,不把中国航空搞垮他是不罢休的。
cy1222 发表于 2009-6-10 04:04


我宁愿他是左派。

日本俄罗斯印度等的右派(简称“外国右派”)来源于民族主义者,主张国家利益至上,为了区别于温和爱国主义者,遂自称为右派,或极右派;

中国右派一般是从卖国分子、投降主义者、分裂分子、腐败分子等中演化而来,其本质一直与国家利益、民族利益相违背,可是往往为了迎合外国势力,又有时将自己伪装成民主主义者,人权主义者,一旦个人受到人民力量的制约,立即会投靠外国势力,并最终为外国势力服务。
这个老左棍,航空工业体制改革的最大障碍,不把中国航空搞垮他是不罢休的。
cy1222 发表于 2009-6-10 04:04


我宁愿他是左派。

日本俄罗斯印度等的右派(简称“外国右派”)来源于民族主义者,主张国家利益至上,为了区别于温和爱国主义者,遂自称为右派,或极右派;

中国右派一般是从卖国分子、投降主义者、分裂分子、腐败分子等中演化而来,其本质一直与国家利益、民族利益相违背,可是往往为了迎合外国势力,又有时将自己伪装成民主主义者,人权主义者,一旦个人受到人民力量的制约,立即会投靠外国势力,并最终为外国势力服务。

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