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2020年的f-35

浏览:0 发布:2019/03/24 23:50

f-35在量产时产生的变化很可能包括:1.换用变循环发动机,美国已经在试用变循环发动机,且f-35原本发动机就应该有f-136,因此变循环发动机极有可能用于f-35的改进,优点:提高飞行速度,同时增加飞机的作战半径25-30%,留空时间增加30-40% 2.加装激光武器,这一点目前已在实验,优点:强化反导能力 3.apg81雷达及其他电子设备中以氮化镓取代目前的砷化镓,优点:功率可大幅提高,探测距离、电子战能力进一步上升f-35在量产时产生的变化很可能包括:1.换用变循环发动机,美国已经在试用变循环发动机,且f-35原本发动机就应该有f-136,因此变循环发动机极有可能用于f-35的改进,优点:提高飞行速度,同时增加飞机的作战半径25-30%,留空时间增加30-40% 2.加装激光武器,这一点目前已在实验,优点:强化反导能力 3.apg81雷达及其他电子设备中以氮化镓取代目前的砷化镓,优点:功率可大幅提高,探测距离、电子战能力进一步上升
3020年也不会用变循环
红红火火恍恍惚惚
j20在量产时产生的变化很可能包括:1.换用变循环发动机,中国已经在试用变循环发动机,且j20原本发动机就应该有ws15,因此变循环发动机极有可能用于j20的改进,优点:提高飞行速度,同时增加飞机的作战半径25-30%,留空时间增加30-40% 2.加装激光武器,这一点目前已在实验,优点:强化反导能力 3.雷达及其他电子设备中以氮化镓取代目前的砷化镓,优点:功率可大幅提高,探测距离、电子战能力进一步上升
优点:强化反导能力 3.雷达及其他电子设备中以氮化镓取代目前的砷化镓,优点:功率可大幅提高,探测距离、电子战能力进一步上升
第一, F136虽然在F120基础上发展,但没有采用变循环
第二,F35战机的设计取向就决定了F135发动机是满足其要求的,换装新发动机至少是2030年以后的事情
Loser356 发表于 2016-03-01 23:37
j20在量产时产生的变化很可能包括:1.换用变循环发动机,中...

哈哈哈,6666
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楼主说的这些相当于重新研制一款新飞机了。。。
jogsoft 发表于 2016-3-2 08:58
楼主说的这些相当于重新研制一款新飞机了。。。
只是改进改型,没你说的那么严重!
白云居士 发表于 2016-3-2 08:41
第一, F136虽然在F120基础上发展,但没有采用变循环
第二,F35战机的设计取向就决定了F135发动机是满足其 ...
f136是自适应发动机的一种,可能叫变循环习惯了吧!实际上说是变循环也不应该错的。
白云居士 发表于 2016-03-02 08:41
第一, F136虽然在F120基础上发展,但没有采用变循环第...

你可以自己去搜一下变循环发动机,里面美军就是打算用于改进F-35的
shiwangnanhai 发表于 2016-3-2 09:45
f136是自适应发动机的一种,可能叫变循环习惯了吧!实际上说是变循环也不应该错的。
你搞错了, 自适应是变循环的一种, 但F136不是变循环,它的涵道是固定的
2.加装激光武器
其实是飞行员网购了一个激光笔,拿来晃对手的眼睛。
F35已经量产,回楼主第一句话。
白云居士 发表于 2016-3-2 09:49
你搞错了, 自适应是变循环的一种, 但F136不是变循环,它的涵道是固定的
非得涵道不变就叫变循环,呵呵!!我还以为贵宾知识面很广呢!看看f136的其他参数可变不?不用回复我了。
改成八爷的再发一篇
shiwangnanhai 发表于 2016-3-3 00:57
非得涵道不变就叫变循环,呵呵!!我还以为贵宾知识面很广呢!看看f136的其他参数可变不?不用回复我了。
呵呵,不懂装懂,未来的自适应发动机当然不是简单的变涵道,可变循环包括变流路结构和相应热力循环参数(流量、压比、涵道比等)

问题在于,哪些是F136可以改变的?  F120是具有双涵道结构的可变循环发动机,而F136就是在F120基础上固定涵道开发出来的。  那么请问,固定涵道后,又把什么搞成可变的了?

我倒是希望你能回复我, 连这都搞不清,你还是回去多看书吧
骡马美籍印度裔工程师做的PPT报告。
白云居士 发表于 2016-3-3 08:40
呵呵,不懂装懂,未来的自适应发动机当然不是简单的变涵道,可变循环包括变流路结构和相应热力循环参数( ...
就一个变压比,就说明你以上说的都是废话。



F-250在2070年量产时产生的变化很可能包括:1.换用变循环发动机,美国已经在试用变循环发动机,且f-250原本发动机就应该有f-256,因此变循环发动机极有可能用于f-250的改进,优点:提高飞行速度,同时增加飞机的作战半径25-30%,留空时间增加30-40% 2.加装激光武器,这一点目前已在实验,优点:强化反导能力 3.apg81雷达及其他电子设备中以氮化镓取代目前的砷化镓,优点:功率可大幅提高,探测距离、电子战能力进一步上升

shiwangnanhai 发表于 2016-3-3 09:11
就一个变压比,就说明你以上说的都是废话。


可变循环从广义上当然很多发动机都可以入选,只要能量循环某些东西是可以变的,包括F35B的动力装置,你说它不是可变的? 但当我们讨论下一代战机的可变循环发动机时,没人认为F136是真正的可变循环发动机的。
shiwangnanhai 发表于 2016-3-3 09:11
就一个变压比,就说明你以上说的都是废话。


可变循环从广义上当然很多发动机都可以入选,只要能量循环某些东西是可以变的,包括F35B的动力装置,你说它不是可变的? 但当我们讨论下一代战机的可变循环发动机时,没人认为F136是真正的可变循环发动机的。
白云居士 发表于 2016-3-3 09:19
可变循环从广义上当然很多发动机都可以入选,只要能量循环某些东西是可以变的,包括F35B的动力装置, ...
f35b的动力参数是可变的?好好看科普吧?那是矢量发动机!!!!具体算不算矢量不清楚。至于f136算不算,我认为算。
粤语这叫做,淋太多
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shiwangnanhai 发表于 2016-3-3 12:09
f35b的动力参数是可变的?好好看科普吧?那是矢量发动机!!!!具体算不算矢量不清楚。至于f136算不算, ...
我说的是F35B的动力装置,你自己再好好看其结构图,还需要我再提醒么?
白云居士 发表于 2016-3-3 13:08
我说的是F35B的动力装置,你自己再好好看其结构图,还需要我再提醒么?

算了吧!我只听说f135要改成变循环。
现有的F135还没完全利索,换发有点远了。
F35可能是史上最大的忽悠案,骡马功力愈发深厚
说好的量产后要降到8500万刀的,楼主这么一改,不又得翻番?
白云居士 发表于 2016-3-3 13:08
我说的是F35B的动力装置,你自己再好好看其结构图,还需要我再提醒么?
白云居士你这条被你美国狗爹插得尿不停的九等下三烂野狗,你美国狗爹把你这个断子绝孙的贱狗的狗卵子掏出来当球踢,你还照样请你美国狗爹捅你的烂菊花,结果你美国狗爹踢爆你的狗吊,你连撸你的臭吊都不行,只能用你的狗爪子插你的烂菊花,那画面太美
白云居士 发表于 2016-3-3 09:19
可变循环从广义上当然很多发动机都可以入选,只要能量循环某些东西是可以变的,包括F35B的动力装置, ...
白云居士你这条被你美国狗爹插得尿不停的九等下三烂野狗,你美国狗爹把你这个断子绝孙的贱狗的狗卵子掏出来当球踢,你还照样请你美国狗爹捅你的烂菊花,结果你美国狗爹踢爆你的狗吊,你连撸你的臭吊都不行,只能用你的狗爪子插你的烂菊花,那画面太美

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