兵器谱——汇集古今中外经典兵器
军事新闻

日本专家终于承认中国的航天实力即将超过自己啦~

浏览:13 发布:2019/02/18 02:12



人类掀起探月热

2014/02/24

  中国“嫦娥3号”探测器在月球成功着陆等,在全球各国对月球探测的关注度正在不断提高。印度正在研究登月器,美国也将再次发起挑战。日本虽然在月球着陆方面被中国超越,但在技术上已经具有相关能力,目前正在研究方案。或许未来世界各国将在探月方面展开合作,并以此为基础,最终走向载人火星探测。

  中国2007年发射“嫦娥1号”实现了绕月探测。“嫦娥3号”于去年12月14日在月面着陆。中国成为继美国、前苏联之后第3个实现月面着陆的国家。

  逐渐减速使探测器在不受损坏的情况下实现着陆,需要准确的控制等高难度技术。世界上首次到达月球的前苏联的探测器在一开始的时候与其说是着陆,不如说是坠落或者相撞。嫦娥3号那样的着陆可以称为“软着陆”。

  嫦娥3号搭载的月球探测车“玉兔”在降落后开展巡视探查。其后虽在今年1月发生故障,但其成功实现软着陆和探测车运转这一事实并无改变。

  日本科学技术振兴机构(JST)的特聘研究员辻野照久表示,“中国的月球着陆并不值得惊讶”。据称,10年前中国就提出要在2010年前后实现月球着陆的目标。虽然比当时的目标晚了3年,但中国一直在推进探月计划。

    辻野指出,“了不起的是(中国)正在为今后卫星开发、发射火箭、新发射场建设等宇宙开发的飞跃性发展做着准备。月球着陆只是这一庞大计划的一个组成部分。”

  按中国的计划,2017年前后将由“嫦娥5号”将月球的岩石等带回地球,而2020年以后将把宇航员送至月球。

  今后全球似乎也将迎来一股“探月热”。2008年成功发射绕月卫星“月船((Chandrayaan)1号”的印度,正计划发射“月船”2号以实现月球软着陆。

  美国航空航天局(NASA)和加拿大将进行一项由探测车“RESOLVE”从月球的土壤中提取氧气的实验。若水和氧气等能够在月球就地采集的话,人类在月球的长时间活动就将变得容易。月球上已发现大量的冰,月球基地的梦想也离现实越来越近。

  日本正在研究绕月卫星“辉夜”的下一代卫星“SELENE 2号”,可能也将挑战月面着陆。实际上“辉夜”也有过着陆器的方案,最终因为预算等问题而被放弃。

  日本被认为在技术上可以实现月球着陆。探测器“隼鸟”已成功实现过小行星着陆。日本宇宙航天研究开发机构的经营企画部次长佐佐木宏介绍称,日本的无人补给飞船“白鹳”在接近国际空间站时使用的激光传感器和“着陆所需的高度计是同样的东西”。

  那么,中国的航天技术的实力与日本相比孰胜孰劣?佐佐木氏认为“在火箭技术方面日本要领先一点”。虽然发射次数上中国更多,但是成功率几乎相同。并且,据称日本的“H2A”火箭的发动机比中国的效率更高。

  日本科学技术振兴机构的《宇宙技术国际比较报告书(2011年)》显示,中国处于世界第5位。首位是美国,欧洲和俄罗斯并列第2,日本位列第4辻野称,虽然现在日本处于优势地位,但“3年后再次调查的话,中国必将超过日本,甚至可能超过欧洲、俄罗斯而仅次于美国”。

  今后可能升温的探月,可以被定位在以火星为目标的全球潮流这一更大的框架之中。

  由美欧俄日等国的太空开发机构组成的国际宇宙探测合作集团将引领未来的宇宙探测。推进月球、小行星等的探测,最终实现载人火星探测。月球周边以及小行星等都有可能成为奔向火星的中转站。

  今年1月,宇宙探测方面最初的全球性的部长级会议即国际太空探测论坛开幕,会上明确了载人火星探测将作为国际合作的长期目标。中国、印度也参加了会议。未来,或许国际团队将开启载人火星探测的征程。

  (作者为《日本经济新闻》编辑委员 贺川雅人)
http://cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/8090-20140224.html

人类掀起探月热

2014/02/24

  中国“嫦娥3号”探测器在月球成功着陆等,在全球各国对月球探测的关注度正在不断提高。印度正在研究登月器,美国也将再次发起挑战。日本虽然在月球着陆方面被中国超越,但在技术上已经具有相关能力,目前正在研究方案。或许未来世界各国将在探月方面展开合作,并以此为基础,最终走向载人火星探测。

  中国2007年发射“嫦娥1号”实现了绕月探测。“嫦娥3号”于去年12月14日在月面着陆。中国成为继美国、前苏联之后第3个实现月面着陆的国家。

  逐渐减速使探测器在不受损坏的情况下实现着陆,需要准确的控制等高难度技术。世界上首次到达月球的前苏联的探测器在一开始的时候与其说是着陆,不如说是坠落或者相撞。嫦娥3号那样的着陆可以称为“软着陆”。

  嫦娥3号搭载的月球探测车“玉兔”在降落后开展巡视探查。其后虽在今年1月发生故障,但其成功实现软着陆和探测车运转这一事实并无改变。

  日本科学技术振兴机构(JST)的特聘研究员辻野照久表示,“中国的月球着陆并不值得惊讶”。据称,10年前中国就提出要在2010年前后实现月球着陆的目标。虽然比当时的目标晚了3年,但中国一直在推进探月计划。

    辻野指出,“了不起的是(中国)正在为今后卫星开发、发射火箭、新发射场建设等宇宙开发的飞跃性发展做着准备。月球着陆只是这一庞大计划的一个组成部分。”

  按中国的计划,2017年前后将由“嫦娥5号”将月球的岩石等带回地球,而2020年以后将把宇航员送至月球。

  今后全球似乎也将迎来一股“探月热”。2008年成功发射绕月卫星“月船((Chandrayaan)1号”的印度,正计划发射“月船”2号以实现月球软着陆。

  美国航空航天局(NASA)和加拿大将进行一项由探测车“RESOLVE”从月球的土壤中提取氧气的实验。若水和氧气等能够在月球就地采集的话,人类在月球的长时间活动就将变得容易。月球上已发现大量的冰,月球基地的梦想也离现实越来越近。

  日本正在研究绕月卫星“辉夜”的下一代卫星“SELENE 2号”,可能也将挑战月面着陆。实际上“辉夜”也有过着陆器的方案,最终因为预算等问题而被放弃。

  日本被认为在技术上可以实现月球着陆。探测器“隼鸟”已成功实现过小行星着陆。日本宇宙航天研究开发机构的经营企画部次长佐佐木宏介绍称,日本的无人补给飞船“白鹳”在接近国际空间站时使用的激光传感器和“着陆所需的高度计是同样的东西”。

  那么,中国的航天技术的实力与日本相比孰胜孰劣?佐佐木氏认为“在火箭技术方面日本要领先一点”。虽然发射次数上中国更多,但是成功率几乎相同。并且,据称日本的“H2A”火箭的发动机比中国的效率更高。

  日本科学技术振兴机构的《宇宙技术国际比较报告书(2011年)》显示,中国处于世界第5位。首位是美国,欧洲和俄罗斯并列第2,日本位列第4辻野称,虽然现在日本处于优势地位,但“3年后再次调查的话,中国必将超过日本,甚至可能超过欧洲、俄罗斯而仅次于美国”。

  今后可能升温的探月,可以被定位在以火星为目标的全球潮流这一更大的框架之中。

  由美欧俄日等国的太空开发机构组成的国际宇宙探测合作集团将引领未来的宇宙探测。推进月球、小行星等的探测,最终实现载人火星探测。月球周边以及小行星等都有可能成为奔向火星的中转站。

  今年1月,宇宙探测方面最初的全球性的部长级会议即国际太空探测论坛开幕,会上明确了载人火星探测将作为国际合作的长期目标。中国、印度也参加了会议。未来,或许国际团队将开启载人火星探测的征程。

  (作者为《日本经济新闻》编辑委员 贺川雅人)
http://cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/8090-20140224.html
我的逻辑是:航天技术的先进代表了航天能力的高低,但是能力要为目标而服务,如果把航天算做一个高昂的投资并获得未来和现实的回报作为目标,那么这个目标的达成水平,我认为才是最重要的。如果有能力,但是没有达到目标——太空资产和太空资源,那么这种能力的建设是低水平和没有效率的,甚至来讲是一个不能算作成功的投资。全世界包括美国在航天上的投资都是有限的,那么有限的资源就要支持百分之一百的利用自己已经拥有的能力,并且为了更好的达到目标而去学习新的能力。从这个角度来讲,中国是合格的,而日本还差一点。
鬼子的氢氧发动机九十年代推力就高达百吨以上,比冲四百多以上,中国呢?50吨级的都还没搞出来,至少还没试用过!我们自喜载人航天和嫦娥,他们的隼号已经从外星球返回地球了,再入速度高达11KM/S,中国呢?2017年能从月球返回就不错了!
勿妄自尊大,勿妄自菲薄。
日本人谦虚了啊!火箭技术何止是“领先一点”?
这算是软刀子么?故意捧杀之类的~?

有个最强的爹真好呢~不管什么事情都可以受到照顾
火箭设计方面,日本之前走的路线是非常正确的,至少比欧洲人正确得多
这是很值得我国参考的
航天综合实力中国第三
这是为了要经费吧,,。。
综合实力我们肯定比本子强,但确实不是什么都强
H2A火箭确实不错
这还要它承认
中国航天之所以能有今天这样的成就,主要是来自于强大的国家意志和政治意志,实事求是地说,从技术和科研角度如装备制造,技术研发方面看,中国的效率与欧美俄罗斯日本等国相比还是有很大差距的。技术水平低,质量控制水平更低
航天是一个系统工程,就凭一个H2,严格的说就是一个LE7就说航天实力超过中国?鬼子的这KC也太红了一点。
petter56785678 发表于 2014-2-25 10:38
中国航天之所以能有今天这样的成就,主要是来自于强大的国家意志和政治意志,实事求是地说,从技术和科研角 ...
“技术水平低,质量控制水平更低”

   技术水平说实话也就一LE7 ,至于质量控制请举例。
航天是一个系统工程,就凭一个H2,严格的说就是一个LE7就说航天实力超过中国?鬼子的这KC也太红了一点。
还有h2的固体助推器。最近几天八股文说的最大推力的固推,能跟h2固推比么?那可是别人几十年前的东西。来自: Android客户端

f-2020 发表于 2014-2-24 22:38
鬼子的氢氧发动机九十年代推力就高达百吨以上,比冲四百多以上,中国呢?50吨级的都还没搞出来,至少还没试 ...


鬼子有个隼号不错,中国却将人送出去又返回来却被华丽的无视了,鬼子现在送个人出去看看,千万别说什么有能力而不为什么的。要说鬼子九十年代有了百吨氢氧机,我还可以说中国六十年代末就有了75吨YF20呢,那时鬼子在用什么,直到八十年代还在用MD的呢,别以点概全,我们不应妄自尊大,但也不应妄自菲薄,
f-2020 发表于 2014-2-24 22:38
鬼子的氢氧发动机九十年代推力就高达百吨以上,比冲四百多以上,中国呢?50吨级的都还没搞出来,至少还没试 ...


鬼子有个隼号不错,中国却将人送出去又返回来却被华丽的无视了,鬼子现在送个人出去看看,千万别说什么有能力而不为什么的。要说鬼子九十年代有了百吨氢氧机,我还可以说中国六十年代末就有了75吨YF20呢,那时鬼子在用什么,直到八十年代还在用MD的呢,别以点概全,我们不应妄自尊大,但也不应妄自菲薄,
鬼子有个隼号不错,中国却将人送出去又返回来却被华丽的无视了,鬼子现在送个人出去看看,千万别说什么有 ...
重复别人走过的路也这么了不起啊?来自: Android客户端
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:23
重复别人走过的路也这么了不起啊?
无语。是没什么了不起,要说重复别人走过的路,我看全世界都在重复走当年中国古代二踢脚的路。
f-2020 发表于 2014-2-24 22:38
鬼子的氢氧发动机九十年代推力就高达百吨以上,比冲四百多以上,中国呢?50吨级的都还没搞出来,至少还没试 ...
1、“虽然发射次数上中国更多,但是成功率几乎相同”废话,你一年射1次,成功了那也是100%,这一年射20次只有19次成功了是不能比
2、隼鸟号很厉害,但是你让他再玩一个试试?
3、日本人火箭水平再高,他也不能发射自己的载人系统——实际上他也没有这种系统,这是一个事实,不回应为它探测了一次小行星就有什么改变,此外吗,那么高水平的火箭,每年才射那么几次,设计出来是给博物馆用吗?
4、谈到中国,不考虑增量,非要用存量去和西门对比,那都是缺,得补……
1、“虽然发射次数上中国更多,但是成功率几乎相同”废话,你一年射1次,成功了那也是100%,这一年射20次 ...
隼鸟2已经在日程表上了。来自: Android客户端

nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:23
重复别人走过的路也这么了不起啊?


不是别人有什么了不起,是你的心态有问题,就算随便一个loser也可以说gates没什么了不起,但这loser并不可能翻身
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:23
重复别人走过的路也这么了不起啊?


不是别人有什么了不起,是你的心态有问题,就算随便一个loser也可以说gates没什么了不起,但这loser并不可能翻身

nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:45
隼鸟2已经在日程表上了。


你这是抬杠,非要这么说的话,月球基地和聚变发电,无工质推进的工程化方案都在实验了,隼鸟2号看来是个球咯?
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:45
隼鸟2已经在日程表上了。


你这是抬杠,非要这么说的话,月球基地和聚变发电,无工质推进的工程化方案都在实验了,隼鸟2号看来是个球咯?
petter56785678 发表于 2014-2-25 10:38
中国航天之所以能有今天这样的成就,主要是来自于强大的国家意志和政治意志,实事求是地说,从技术和科研角 ...
效率低。。。你对比下TG和这些国家航天的花销,就是算上购买力也比他们低,效费比孰优孰劣一目了然,至于质量。。。发射成功率有几个能跟TG比的。还有你说的国家意志政治意志,美毛就没有?他们技术的高水平可大多得益于冷战,TG就是国家意志最强的两弹一星时期,对比美毛也是难以望其项背
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:23
引用:  lyjlhlc 发表于 2014-2-25 11:19  
  
重复别人走过的路也这么了不起啊?...
别人没留路给你,是我们自己走出来的。难道不了不起吗?来自: iPhone客户端
每当这种帖子就可以看出来
极度自大的人同时又极度自卑
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-2-25 11:50
你这是抬杠,非要这么说的话,月球基地和聚变发电,无工质推进的工程化方案都在实验了,隼鸟2号看来是 ...
月球基地和聚变发电,无工质推进,不好意思,我没看到任何技术性的描述。

八股文就会炒型号,任何技术问题都不涉及。
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:23
重复别人走过的路也这么了不起啊?
你每天都在重复别人走过的路,你不烦么?
脚盆鸡又在瞎吹,损鸟号压根没有登陆小行星,只不过扔了个收集器上去!
哪怕没有载人航天,土共的航天整体实力也早就超过11区

别的不说论火箭和卫星的系统完整性就甩开11区老远

等长征5出来,哪怕在单项上也不输给11区了
f-2020 发表于 2014-2-24 22:38
鬼子的氢氧发动机九十年代推力就高达百吨以上,比冲四百多以上,中国呢?50吨级的都还没搞出来,至少还没试 ...
没有美国日本能行?LE5不过是普惠的LR10改进版,LE7的分级燃烧技术也是或多或少来自于美国航天飞机氢氧发动机!
petter56785678 发表于 2014-2-25 10:38
中国航天之所以能有今天这样的成就,主要是来自于强大的国家意志和政治意志,实事求是地说,从技术和科研角 ...
关键是人
干活的人得不到回报
走关系有背景的得到提拔
lyjlhlc 发表于 2014-2-25 11:19
鬼子有个隼号不错,中国却将人送出去又返回来却被华丽的无视了,鬼子现在送个人出去看看,千万别说什么 ...
对 是科技树的问题
我们国家坚持管用
日本是坚持高科技
没什么对错
就像ak47照样受欢迎一样
工业和艺术不一样的
qw4096 发表于 2014-2-25 12:07
效率低。。。你对比下TG和这些国家航天的花销,就是算上购买力也比他们低,效费比孰优孰劣一目了然,至于 ...
没错 我们还没有国际交流和合作
说实话西方如果在高科技上对中国放开 那中国绝对是更厉害
日本获取技术的通道比中国多
混成亿万富翁 发表于 2014-2-25 15:51
没有美国日本能行?LE5不过是普惠的LR10改进版,LE7的分级燃烧技术也是或多或少来自于美国航天飞机氢氧发 ...
LE-5和RL10天差地别,你就算说LE-5偷了YF-75的设计,都更靠谱点
超了就超了,没超就没超,做好自己的事就行了,需要他人承认吗?别那么自卑!


登陆小行星和登陆月球就根本不是一回事
登陆小行星更类似交汇对接
从飞行上说 登陆小行星当然要容易
因为重力场的变化比较小
从测控等方面说 是各有不同难度的

登陆小行星和登陆月球就根本不是一回事
登陆小行星更类似交汇对接
从飞行上说 登陆小行星当然要容易
因为重力场的变化比较小
从测控等方面说 是各有不同难度的
本子你错了,其实你是世界第一。要不是你爸爸拦着的话。
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:45
隼鸟2已经在日程表上了。
地图开疆,日记强国。
地图开疆,日记强国。
呵呵,无知无畏……发射就在今年,
nimbostratus 发表于 2014-2-25 11:17
还有h2的固体助推器。最近几天八股文说的最大推力的固推,能跟h2固推比么?那可是别人几十年前的东西。
日本的H2固推  全炭纤维壳 2.5米直径 HTPB在民用领域确实最先进。



但在军用领域  不如TG  比冲低 跟东风21的一级固推都差不少 喉衬 喷管水平差一到两个代差   日本的固体发动机如果是80分  中国可以打85到88分。

但日本的这个2.5米固推可做洲际导弹的一级发动机 虽然性能是民用的 做军用也可以。

日本军用固推不如TG  民用固推优于毛子和TG   毛子根本就不搞民用固推  TG搞民用固推也只是补充 主流还是比冲高的液体助推级
月球基地和聚变发电,无工质推进,不好意思,我没看到任何技术性的描述。

八股文就会炒型号,任何技术 ...
我看不到我看不到,这不存在这不存在

兵器谱文章地址:日本专家终于承认中国的航天实力即将超过自己啦~ http://www.bqpu.net/news/1286003

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